Zero sier det ikke direkte, men viser det i reklamefilmene. At modellen skulle være racinginspirert henger ikke på greip, men fabrikken tok likevel med seg den nye SR (der bokstaven R ifølge Zero henvender seg til førere som vil kjøre fortere) til Laguna Seca for å ta noen runder med en fører med veldig lange bein. Hvinelyden fra elmotoren er faktisk for spennende å regne når man tar i betraktning at sykkelen har en 660 Amp-motor som gir 24% mer effekt enn S-modellen, samt 56% mer moment! I rene tall blir dette 68 hk og 144 Nm. 0-110 km/t går på 3,3 sekunder, og toppfarten ligger over 160 km/t.
Sykkelen kan utstyres med ekstra batterier, og har på det meste en aksjonsradius på 275 km før det er på tide å sette i kontakten igjen.