Yamaha kommer til å fortsette racing med spesialpreparerte versjoner av R1 og R6, til tross for at R1 går ut av produksjon som gatesykkel. R1 har vært Yamahas flaggskip siden den ble lansert i 1998 og har vært den sykkelen Yamaha har brukt i WSBK og annen superbike racing. I følge en talsman fra fabrikken » er Yamaha fullt fokusert på å fortsette å kjøre R1 i de store premiumklassene i produksjonsracing verden rundt, som f.eks. FIM Superbike og Endurance World Championships.» R1 gjør dermed samme tryllekunst som R6, ved å gå fra produksjonssykkel til en sykkel som produseres kun for racing. Fabrikken slår også fast at de fortsetter å støtte team og kunder som velger å bruke Yamahas Supersport som baneredskap.