17. november 2024
Voge utvider utvalget for 2025 og presenterte DS800 Rally på EICMA. Denne sykkelen går inn i Adventure-segmentet, og kommer til din Voge-forhandler til sommeren. Bak vindskjermen er det en TFT-fargeskjerm med smarttelefontilkobling, som kan lades via standard USB-port. Utstyret inkluderer også oppvarmede håndtak og sete.
Den sentrale delen av sykkelen er veldig slank, til tross for 24-liters tank. Sittehøyden er 850 mm. Rett under tanken er DS800 Rally utstyrt med en ny 798 cc parallell-twin motor, som leverer 94 HK og 81 Nm dreiemoment, som føreren kan kontrollere gjennom ulike kjøremoduser. Sykkelen er utstyrt med en 6-trinns gearkasse med hydraulisk slipperclutch. Eikehjulene bak er 18 tommer, foran finner du 21 tommer. Fjæringen er fra KYB, og både bakdemper og opp-ned gaffelen er fullt justerbare, og tilbyr lang vandring: 200 mm foran og 190 mm bak. Det er også en justerbar styredemper. Loncin-fabrikken kompletterer pakken med skiftbar ABS og traction control. Kjørevekten er 213 kg.
Motor: Parallell tvilling, 798 cc
Maksimal effekt: 94 hk
Maksimalt dreiemoment: 81 Nm
Maksimal hastighet: 190 km/t
Hjul: Tubeless, 21″ foran, 18″ bak
Dekk: Pirelli Scorpion Rally STR
Fjæring: KYB, fullt justerbar
Bakkeklaring: 220 mm
Setehøyde: 850 mm
Kjøreklar vekt: 213 kg
Førerassistentsystemer: Multi-modus ABS, traction control
Belysning: Full LED med adaptiv frontlykt
Instrumentering: Multifunksjon TFT-fargeskjerm
