KTM benyttet sjansen under gårdagens presentasjon til å presentere enda et fremtidig bruksområde for den nye LC8c-motoren som tar plass i 2018-utgaven av 790 Duke.
KTM 790 ADVENTURE R Prototype er en mellomstor adventure-modell som skal by på fine offroadegenskaper. Den omfavner produsentens konkurranseånd gjennom sin Rally-inspirerte navigering, lavtliggende bensintank, og solide fjæring bestående av WPs toppkomponenter.
Dette ser ut til å være et direkte angrep på markedsandelene som Yamaha er ute etter med sin Ténéré 700 World Raid. I racet for å designe en ferdig modell å vise kundene, ble imidlertid både Yamaha og KTM frakjørt av BMW. Tyskerne kunne i går nemlig presentere to helt produksjonsklare og nyutviklede motorsykler i denne klassen.