22. desember 2024
Da Honda lanserte Fireblade før 1992-sesongen var den en revolusjon som tok hele mc-industrien på senga. Den nye CBR1000RR-R har ikke forårsaket de samme sjokkbølgene, men ikke la deg lure: Firebladen har gjennomgått den største forbedringen siden den ikoniske sykkelen dukket opp for 28 år siden. En ny epoke har begynt.
At Honda ikke slipper en uprøvd ny modell er velkjent i mc-verdenen og den nye Firebladen er intet unntak. Allerede for fire år siden kom den første prototypen – den var en ombygget 2017 CBR1000RR SP. Den nye Firebladen er testet mer på bane enn noen av de tidligere modellene. Selv om Honda ønsket å beholde de velkjente egenskapene fra tidligere modeller: En sykkel som var lett å håndtere, velbalansert og stabil, var målet klart. Denne Firebladen er bygget for bane. Som garantist for det står HRC, Honda Racing Corporation. De har vært tungt involvert helt fra starten. Partnerne Öhlins og Acrapovič ble også tidlig involvert i prosjektet. Emil Åberg på Öhlins vil ikke gå nærmere inn på hva som skjedde, han sier bare at det dreier seg om tusenvis av timer bare fra deres side.
Nye Bike med mengder av prøvekjøringer av 2020 modeller ligger ute 19 mars. Ikke gå glipp av det!
