Den britiske produsenten fortsetter satsingen på retrosegmentet også neste år. For å skape en bro mellom den tøffere 900-modellen Street Twin og den store og mer klassisk utseende T120, har de skapt en modell de kaller Bonneville T100.
Uten å konkretisere noen av målene ennå uttaler Triumph at T100 både er mindre og lettere enn T120, og at den drives av samme smidige 900-kubikker som ble introdusert i Street Twin denne sesongen. Det betyr 55 hestekrefter og 80 reale Newtonmeter allerede ved 3200 rpm.
Modellen kommer som storebror T120 i klassisk utførsel, samt i en litt tøffere svartlakkert utgave med tilleggsnavnet Black. Det slutter ikke der; Triumph har også skrudd sammen en mini-Thruxton kalt Street Cup på samme grunnlag.