Triumph viser konseptmodeller

Slik lyder den svenske pressemeldingen vi har fått inn om de to modellene:

När MC-mässan «På två hjul» drar igång på torsdag kommer det att vimla av motorcyklar som är snabbast, värst och mest. Men frågan är om inte dessa två konceptbyggda Triumph-motorcyklar kommer att dra till sig mest blickar. Trots att de inte är vare sig snabbast eller starkast. Däremot troligen snyggast….

Konceptfordon brukar handla om att visa framtidsvisioner och mer eller mindre möjliga tekniska lösningar.
Men när Triumph nu visar sina två specialbyggen från Milano-mässan är det något helt annat. Här har man visat hur man kan vara kreativ på äkta 2008-manér, med grund i två motorcyklar som i sin tur hämtat sin design från 60-talet.
Komplicerat? Kanske.
Läckert? Definitivt!

– Italien är en av Triumphs viktigaste marknader, säger Krister Åkerblom på Triumph Motorcycles AB.
– Här finns det sedan länge en ombyggar-kultur runt just Triumph. Och det handlar mycket om att kombinera modernt och retro på nyskapande sätt.

Mässans råaste?

Triumph Scrambler tar redan i bas-versionen ut svängarna rejält vad gäller att flirta med 60-talets off-road stuk. I den här versionen drar man på för fullt. Huvudnumret är det nya 2-1 avgassystemet från Arrow. Hojen har sedan lackats matt svart och försetts med en mängd svart-anodiserade tillbehör – hasplåt, motorbågar, strålkastargaller och fälgar! Däcken är grovmönstrade och som enda färgklick sitter bakfjädring från Öhlins.
Med stor sannolikhet mässans råaste gathoj!

Modern retro?

Triumph Thruxton är en oblyg flirt med 60-talets café racer kultur. I «Milano-specialen» har man sedan moderniserat denna retro-dröm med modernast tänkbara teknik.
Resultatet blir en sorts rundgång i nostalgi…
Avgassystemet är Arrows nya 2-1 system som passar både Bonneville och Thruxton. Vidare har man försett denna Thruxton med Öhlins dämpare och upside-down gaffel. Bromsarna är Brembo 320 mm skivor med radiella dubbelkolvsok fram och Talon skiva bak.
Lägg till LED instrument, hasplåt, och svart mockasadel så är bilden komplett, och ha-begäret fullständigt…

– Det här hojarna är inget man bygger på en eftermiddag, säger Krister Åkerblom.

– Men de är fullt möjliga för vem som helst att skapa.

Båda de två konceptbyggena kommer att visas på MC-mässan «På 2 Hjul» som har premiär i
Göteborg den 24 januari.