Triumph gir Tiger en litt annen profil som sportslig tourer og dermed kan du glemme ambisjonene om grusveier. Det rommet skal imidlertid fylles av eventyrsykkelen på 1200 kubikk som presenteres i november.
Fjæringen skal visstnok være 27 prosent stivere og styret, som nå er laget av anodisert aluminium i stedet for stål, senkes to centimeter.
Merkene er oppdatert i samme stil som Speed og Street Triple. Flere detaljer, som bremsekalipere og lyddemper, bli matte i stedet for glinsende. Motormessig er modellen uforandret.