Norges råeste bil- og MC-treff lørdag 14. juni i Lillestrøm!
Den gang var mange opptatt av den momentsterke, men litt effektsvake 900-kubikkeren. Den hadde et dreiemoment på drøye 80 Newtonmeter, men en toppeffekt på sparsommelige 55 hester.
I dag har den nye utgaven av Street Twin en oppgradert motor som leverer cirka 65 hester og 80 Newtonmeter.
Motorsykkelens bremser er oppgradert med 4-stemplede kalipere fra Brembo, og gaffelen er byttet ut for bedre kjøreegenskaper og komfort.
Den har også fått oppgraderte Road og Rain kjørenivåer, og salen og førermiljøet har gjennomgått en overhaling som skal gi en mer komfortabel kjøretur.
Som før har Street Twin lang serviceintervall, 1 600 mil eller en gang i året.