Siste nytt om Suzukis overladede 600-kubikker Recursion er at den japanske produsenten nå har varemerkebeskyttet modellnavnet. Søknaden er datert andre september, ifølge opplysninger fra Visordown.
Konseptet Recursion ble vist på Tokyo Motorshow i 2013, og var da drevet av en turboladet parallell-twin på 588 kubikk. Det ble hentet ut relativt moderate 100 hk ved 8000 o/min, men et dreiemoment på 100 Nm fikk en allerede ved 4500 o/min.
En fordel med overladingen skal være at den gjør det lettere for produsentene å klare de stadig strengere miljøkravene. Ifølge Suzuki skal Recursion dra halvparten så mye bensin som en vanlig 600-kubikks sportssykkel.
Tror du vi kommer til å få se Suzuki Recursion i produksjon?
Foto: Suzuki