Et testeksemplar er sett på Vallelunga, og dette viser noe som ligner en svært produksjonsklar maskin, så forhåpentligvis lanseres den på neste års EICMA som 2020-modell. På det andre bildet ser du noe som ligner en racingpreppet versjon.
Basert på konseptet handler det om en parallelltwin som er derivert fra V4-en i RSV4, som vi imidlertid ikke vet slagvolumet på ennå. Men med RS660 vil Aprilia altså begi seg inn i den voksende «supertwin»-klassen, der vi blant annet finner Kawasaki, og nylig Norton.
Hva Aprilia gjør med slagvolumet blir interessant, siden de fire sylinderne hos RSV4 rommer 1078 kubikk – men så kan jo 660 også bare være et passende navn. Holder Aprilia motoren under 650 kubikk, kan de i hvert fall stille opp i Isle of Man med maskinen.
Tror du Aprilia RS660 vil slå an her i landet?