I øyeblikket er det ikke klart om disse spionbildene fra Visordown viser en oppdatering av Diavel eller en ny utførsel av Ducatis muskelmodell. Spionbildene avslører imidlertid en Diavel som er blitt betydelig mer cruiser-aktig.
Estetisk synes det mer av motoren, og det er en betydelig smalere design. Eksossystemet er «kappet» tidligere, og custom-følelsen forsterkes ytterligere av introduksjonen av reimdrift, som er mildt sagt uvanlig på en Ducati. Salen ser ut til å være lavere, og fothvilerne sitter lenger forover – en mer typisk førerposisjon på en glider.
Det går rykter om at Diavel vil få den samme motoroppdateringen som Multistrada, det vil si med variable kamtider (DVT på Ducatispråket). Prototypen ser ut til å nærme seg produksjon, så kanskje vi får vi se nye Diavel allerede i høst?