Da Honda relanserte adventure-modellen Africa Twin, skilte den seg ut med nettere dimensjoner, og med større vekt på aktiv offroad-kjøring. Dette gjorde den til et interessant alternativ til de større konkurrentene, som R1200GS. Til 2020 ser det imidlertid ut som Honda dreier mer i sistnevnte retning.
Ryktene forteller at det handler om mer teknologi og en større motor som skal klare Euro5-kravene. Tøffere utslippskrav betyr at Honda til tross for en større motor kanskje ikke kan klemme ut så mye mer effekt av den. En oppdatering av DCT-kassen går det også rykter om, for å klare aktiv kjøring enda bedre.
Når det gjelder ny teknologi, skal det handle om nøkkelløs tenning, TFT-instrumentering istedenfor LCD-display, og noen multimedia-funksjoner. Om alt dette stemmer, gjenstår å se, men i så fall blir det nok bekreftet på EICMA-messen i november.
Hva ønsker du deg hos en oppdatert Africa Twin?