21. november 2024
BMW solgte bra i fjor, og satser nå på et enda bedre 2016 med nye Scrambler og R1200RS.
Hele ni nyheter er utstilt hos Ducati, og av de hotteste er nye XDiavel og Multistrada Enduro.
Når det gjelder Honda, har CB-familien og NC750-modellene solgt bra i 2015, og er derfor belønnet med finslipte detaljer i 2016.
701 Supermoto og Enduro er de store trekkplasterne på Husqvarnas stand.
Kawasaki har klokketro på de små A2-syklenes fremmarsj, og merket drar nytte av en oppadstigende trend for streetmodeller.
KTM tar sikte på en ny sesong med en asfaltstourer og en finslipt 690 Duke, men adventure er fortsatt det hotteste.
MV Agusta vil at flere skal få opp øynene for den nye versjonen av innstegsmodellen Brutale og asfalteventyreren Turismo Veloce.
Polaris’ to glidermerker Victory og Indian vekker stadig mer interesse. En spennende nyhet er trehjulingen Slingshot.
Piaggio, Vespa, Aprilia og Moto Guzzi er samlet hos SPG når vi passerer svenskegrensen. Sistnevnte merkes V9 og V7 II lokker mange besøkende.
Suzuki stiller ut nye GSX-R 1000R, og Bike håper på en ny mellomklassemodell, samt en bedre start for streetfighteren GSX-S 1000 i 2016.
Triumph opplever et stort trykk på de nye retromodellene og samme etterspørsel etter adventuremodellene som i fjor. Men sportsmodellene er det mer lunken interesse for.
Yamaha setter inn høygiret 2016 og satser på enda større markedsandeler med flere MT-modeller og nye XSR-modeller.
Den svenske Bike-redaksjonen er selvsagt på plass på MC-messen 28.–31. januar. På standen kan du også ta en vaskeekte Moto2-racer i øyesyn.
Har du vært, eller skal du ta turen på messen? Bike vil gjerne ha dine inntrykk.
