SPS AS har nå blitt ny distributør for Dunlop MC-dekk i Norge!
Ducati har utviklet V-twinnen i 899 Panigale ved blant annet lengre slaglengde for å øke volumet fra 898 til 955 kubikk. Med Ducati-logikk blir da navnet på den oppdaterte motorsykkelen så klart 959 Panigale.
Motoren har fått seks prosent høyere effekt og åtte prosent mer dreiemoment, 157 hestekrefter og 107, 4 Newtonmeter. Dette samtidig som motoren kvaler inn under utslippsnormen Euro4.
Lyddemperne har fått et nytt utseende som et skritt i retning av lavere utslipp, og fothvilerne er nå slipt i ett stykke. Men ellers er motorsykkelen i det store og det hele lik seg selv.
Hva syns du om nye Ducati 959 Panigale?
Foto: Ducati