23. november 2024
På Intermot presenterte BMW en oppdatert versjon av superbiken S1000RR. I spesifikasjonen oppgis det at denne nå har 199 hestekrefter ved 13 500 rpm. Men ett eksemplar har allerede nådd et britisk enduranceteam, og de har benkekjørt den til 198 hestekrefter – på bakhjulet.
I spesifikasjonene oppgis nesten alltid motoreffekt, men på vei ut til bakhjulet oppstår det et effekttap på 10-15 prosent. BMW har altså vært veldig nøkterne i sine spesifikasjoner. Benkekjøringer ble utført av Prime Factors Racing, som skal konkurrere i Endurance-VM og nå har mottatt teamets første S1000RR. Den skal ha blitt benkekjørt som standardutgave fra fabrikken.
– I gjor ga vår HP4, som vi vant det nasjonale endurancemesterskapet med, 186 hestekrefter i standardutførsel og 195 da vi var ferdige med den. Vi forventer å være oppe i langt over 200 når sykkelen er utstyrt med racingsystem og er blitt innkjørt, uttaler teamsjef Bruce Charman til britiske MCN.
I årets motorsykkelbibel, det vil si Bike Katalogen, kan du snart få lese vår prøvekjøring av nye S1000RR.
