Både Eldorado og Audace benytter V-twinnen som sitter i California 1400. Eldorado er en moderne tolkning av den klassiske 850-en som var populær på 60-tallet. Den har 16-tommers felger, forkrommede tanksider, stor sal, bakskjerm med iøynefallende bremselys, bullhorn-styre, cruise control og whitewall-dekk.
Audace er for sin del en mer minimalistisk custom-modell. Den har mørk lakkering, en liten, rund lykt og nytt styre. Fothvilerne er også nye og sitter lenger foran, og dette kompletteres av en sal som er tilpasset deretter. For å matche den mørke karakteren er eksossystemet lakkert svart.
Moto Guzzi viste også prototypen MGX-21, en bagger i samme mørke stil som Audace, samt spesialversjonen California Touring Special Edition, som karakteriseres av sin tofargede lakkering.