Ny versjon av ER-6

Enn så lenge er Kawasaki forsiktig med informasjonen. Vi må nok fortsatt vente en stund før teknisk fakta foreligger. Utseendemessig er endringen beskjeden. Produsenten vil tydeligvis ikke endre altfor mye på et vinnende konsept. ER-6 har vært Sveriges mest solgte modell de to siste sesongene. I Norge har ikke modellen slått like bra an. Svenskenes prislapp på 61.900 SEK (!) forklarer nok mye.

Designen ser noe mer maskulint ut, tanken er blitt større. Små endringer i rammen, på svingen og fjæringer skal resultere i mindre vibrasjoner og bedre manøvrering.

Motoren oppgis å ha fått «et antall» oppdateringer for bedre respons på lave turtall og samtidig mer turtallsvillig. Den vil fortsatt finnes som n (naken) og med toppkåpe (f).