Det sirkulerer nå et bilde på nettet som gir nytt liv til håpet om en turbomodell fra Suzuki. Forhåpningene til denne modellen er blitt holdt liv i siden Tokyo Motor Show i 2013, da produsenten viste konseptet Recursion.
Dette var en motorsykkel som veide 174 kilo tørr, og hadde en turbomatet parallelltwin på 588 kubikk. Allerede ved 4 500 rpm skulle den levere 100 Newtonmeter i dreiemoment, et imponerende tall.
At den sannsynligvis kommende produksjonsmodellen kalles GSX-700T, viderefører selvsagt spekulasjonene om at motoren har fått ytterligere 100 kubikk i slagvolum. Enn så lenge finnes det ingen offisielle kommentarer til de seneste ryktene.