Utover giganten Rocket III Roadster har triumph også fjernet duken av sin Bonneville Sixty. I bunn og grunn er det nye farger på en gammel modell og ikke noe å bruke så mye spalteplass på. Bildet av den ser du over.
En annen spesialutgave er Speed Triple SE. Nå får den moderne Triumph-epokens mest berømte modell oppdatert fjæring og to-tonslakk for første gang i sin 15-årige historie.
Triumph melder også at de skal samarbeide tett med Öhlins i tiden fremover. De skal nemlig levere en serie bakfjæringer til Triumphs Urban Sport-serie. Det betyr at modeller som Daytona 675, Street Triple, Street Triple R, Speed Triple og Tiger får svenskproduserete demperkomponenter.
Vel, det var det mest spennende fra den kanten.