Med denne skal Victory vinne Pikes Peak

Navnet er hentet fra Pikes Peaks 156 svinger, og i flere uker har vi kunnet ta en forhåndstitt på det nye hillclimb-monsteret. Victory har designet prototypen sammen med Roland Sands, og den har både öhliner, Brembo M50-kaliper og Dunlop-dekk.

Motoren er en væskekjølt prototype som er konstruert av Victorys utviklingsavdeling. Ikke så veldig mange av spesifikasjonene er offentliggjort, men vi vet at den har doble 67 mm spjeldhus og ventiler av titan. Innsuget går inn der tanken tradisjonelt sitter, og bensinen lagres i dette tilfellet under motoren.

– Å konkurrere som amerikansk produsent under et amerikansk race er en spennende mulighet, forteller Rod Krois, Victory General Manager. De harde kravene som Pikes Peak stiller gjør dete racet til et perfekt miljø for å teste vår nye Project 156-racingmotor.

Pikes Peak International Hill Climb kjøres 25.-28. juni i Colorado, USA.