KTM har hatt stor suksess i MotoGP med 125 kubikk. Nå ønsker de også å etablere seg i Superbike-VM.
Nye regler som tilsier at det er lov å bruke V-motor med 1200 kubikk er hovedårsaken til at de nå presenterer RC8 som har 1148 kubikk, 154 hk som makseffekt ved 10.000 rpm, 120 Nm i dreiemoment ved 8.000 rpm, bremser fra Brembo og en «ready to race-weight» (uten bensin) på 188 kilo.
1148 kubikk og 154 hestekrefter koster å ta inn til Norge hvis målet er å kjøre på gata. Derfor vil RC8 trolig få en høy prislapp. Men denne er ikke klar foreløpig.
Det ble snakket om en prislapp på mellom 230.000 og 250.000 kroner i Norge, men dette er som sagt ikke bestemt.