22. desember 2024
På onsdag kom regelendringen som gjør at proffene nektes å konkurrere med mer en 450 kubikks motorer. Merkelig nok kommer beslutningen bare seks måneder før startskuddet går i Argentina.
Avgjørelsen får nå store konsekvenser. KTM som omtrent har hatt monopol på topplasseringene trekker seg nemlig fra arrangementet.
– De finansielle konsekvensene av denne beslutningen er enorme og utover det er vi sjokkerte over organsiasjonens illojalitet, sa KTMs pressesjef Heinz Kinigadner i en uttalelse.
Hva synes du om at Rally Dakar går ned til maksimalt 450 kubikk og hva mener du om KTMs avgjørelse?
