– Jeg kjørte MotoGP-modellen etter Superbike-sykkelen, og det føltes som å gå fra en 500 til en 250. GP-modellen er så smal og kompakt! Sykkelen svinger, akselererer og går fort. Den gjør alt, og jeg hadde det moro og nøt alt sammen, forteller Schwantz.
Schwantz kjørte elleve ganger rundt den fem kilometer lange banen. Bestetid ble 2.12,75. I sammenligning kvalet Márquez inn på 2.02,7, og de Puniet, Suzukis testfører, landet på 2.06,41. Med andre ord ikke så dårlig av Schwantz med tanke på at mannen har vært pensjonert i snart 20 år.
– Jeg synes Suzuki burde begynne å konkurrere nå – jo før, jo bedre. Du kan teste mye, men det er i selve racet du virkelig forstår ting, uttaler Schwantz.