21. november 2024
I 2025 tar Versys et nytt steg i utviklingen, og blant de viktigste endringene «under overflaten» er økt sylindervolum og maks effekt. Slagvolumet øker fra 1 043 cm³ til 1 099 cm³, og det, i tillegg til andre justeringer, øker maksimal effekt fra 120 HK til 135 HK. Økt dreiemoment i øvre halvdel av turtallsområde gjør kjøreopplevelsen enda mer spennende. Kawasaki Quick Shift er oppdatert og er nå aktiv fra 1500 rpm og opp. Høyere utveksling, kominert med cruisekontroll, forbedrer turkomforten. Motoren får lengre innsugstrakter på de midterste sylindrene, noe som gir bedre dreiemoment mellom 4 000 og 7 000 rpm. Økt svinghjulsmasse gir en enda mer fleksibel motor, og en sekundær balanseaksel reduserer overflødig vibrasjon. Bremsene har også fått en oppgradering, med bakre bremseskive økt fra ø250 mm til ø260 mm.
USB-C-port er standard, og elektronikken inkluderer KTRC antispinn, svingassistent og en rekke effekt- og kjøremodus. SE-modellen får også Showa elektronisk demping. Kawasakis unike Rideology-app er nå klar for å ta imot stemmekommando. Din lokale Kawasaki-forhandler gir deg informasjon om tilgjengelige modeller og farger.
