Karbon er Stoners x-faktor

På Losail-banen kunne ikke engang Valentino Rossi henge på Stoners Ducati. Det tror Preziosi skyldes karbonrammen.
– Med fjorårets sykkel ville nok casey måtte kjempe hardt for holde det tempoet og den rytmen han hadde. Han måtte enten ha kjempet mye hardere eller kjørt saktere, sier Preziosi.

Karbonrammen på Stoners GP9-er er ifølge Ducati ikke bare raskere i svingene, men også mer stabil i høy hastighet og den gir bedre kontroll i utgangen av svinger.

Stoner slo Rossi med nesten åtte sekunder på den første MotoGP-runden og om dette er en trend får vi svaret på den 26. april. Da kjøres neste MotoGP-race på Motegibanan i Japan.

Tror du Stoner blir like suveren i Japan?