Hondas to store rebel-cruisere får selskap av en tredje modell – den nye «street custom» CMX1100SE. Alle tre har den velprøvde 1084 cc parallelltwin-motoren, som nå har fått forsterket dreiemoment på lave og mellomturtall, samt mer effekt. Alternativet Dual Clutch Transmission (DCT) er oppgradert for å gjøre den mer brukervennlig i lave hastigheter. Andre oppdateringer omfatter en mer ergonomisk kjørestilling og ny fem-tommers TFT-skjerm med Honda RoadSync connectivity og USB-C-kontakt. Elektroniske høydepunkter inkluderer Throttle By Wire-kontroll (TBW), tre standard kjøremoduser pluss to programmerbare moduser, tre-nivå Honda Selectable Torque Control (HSTC) og cruise control.