Honda slo på stortrommen da de hadde pressekonferanse på EICMA . Lekre storskjermer viste hva det dreide seg om og som en appetittvekker foran morgensdagens messe avduket Honda sine nye 2020 modeller. Det meste dreide seg om tilpassing til Euro 5, men det alle ventet på – og fikk – var den nye Fireblade CBR1000RR-R. Det har gått rykter om denne sykkelen i lang tid og det er ingen hemmelighet at Honda har tatt mål av seg til å vippe Kawasaki ned av Superbiketronen.
Det har de tenkt å gjøre med den nye Fireblade: 214 hester, samme boring og slag som RC213V, aktive aerovinger integrert i kåpen og med en hel del teknologi hentet fra Moto GP. Utseendet forteller også med all ønskelig tydelighet at dette er et banevåpen – selv om den er Euro 5 godkjent og er registrerbar. Som vanlig med Fireblade kommer det også en SP versjon med Öhlins aktiv fjæring og Brembo bremser.