Gir elektronikken bedre motorsykler?

Da en begynte å montere ABS på motorsykler, var mange skeptiske til dette. I dag er det flere importører som ikke tar inn modeller uten ABS.

Nå har også systemer som traction control og valgfrie kjørenivåer blitt standard på mange nye modeller. Alle hjelpemidlene er ment for å gi sikrere motorsykler, men fører også indirekte til prisoppgang. På enkelte modeller står elektronikken for over 30 prosent av produksjonskostnadene.

I stor grad virker det altså å være et spørsmål om følelser og kroner og øre. Tror du flere ville kjørt motorsykkel hvis elektronikken ikke var så omfattende og prisen dermed ble lavere? Mener du elektronikken har bidratt til bedre motorsykler?