23. november 2024
Det er ingen overraskelse at nettopp tyske Kalex er tidlig ute med å ha en Moto2-sykkel med den nye Street Triple-baserte motoren klar tidlig.
Kalex har dominert klassen i mange år, og vil nok nødig oppgi dette bare fordi det skjer et skifte fra Hondas CBR 600RR-motor til denne britiske 765-kubikkeren.
Effektmessig skal det ikke være noen større forskjell mellom motorene, som burde bety cirka 130 hestekrefter på bakhjulet. Imidlertid er den største forskjellen en sylinder mindre, og i tillegg til en annen motorlyd gjenstår det nå å se hva Moto2-førerne skal venne seg til når testene drar i gang på alvor.
