26. desember 2024
Dette er et av de tilfellene hvor ingen ante noe som helst – ikke engang folket fra Kawasaki Norge – før forhengene ble fjernet fra Bimota standen og en av toppene i selve Kawasaki Heavy Industries kunne fortelle at Kawasaki nå eier 49,9% av aksjene i Bimota.For å understreke dette viste de fram en sykkel med navstyrt Bimota chassis og Kawasaki H2 kompressormotor som er døpt Tesi H2.
Sykkelen har Øhlins elektronisk fjæring, en nesten uendelig mengde CNC maskinerte deler, ukonvensjonell forstilling og en motor som ventes å gi samme effekt som H2R. Hvilke intensjoner Kawasaki har med samarbeidet sies det ikke noe om, men når en toppsjef fra KHI kommer til messen for å presentere – da er det rimelig å regne med at
det er alvor.
Vi er spent på fortsettelsen.
