Det spanske merket gjør altså comeback med en egenutviklet elektrisk drivlinje. Ledelsen forteller at de har skapt et team som kompletterer hverandre godt og har svært spennende planer for fremtiden.
– Elektrisk drift er det riktige for de som jakter på førsteklasses og morsomme egenskaper. Vi jobber også med andre løsninger som hybriddrift for å dekke andre behov, forteller José Germán Pérez, utviklingssjef og medgründer.
De to første modellene heter Rapitán og Rápitan Sport. De deler drivlinje og har 53 hestekrefter. De veier 189 kilo og klarer 20 mil med bykjøring før batteriene tar slutt. Sport har en naken flat track-fasong, mens Rapitán ser mer ut som en sportstourer.