23. november 2024
Økende salg er gode nyheter for alle involvert i den norske motorsykkelbransjen. Derfor er det deilig å kunne rapportere om en heidundrende økning på 53 prosent i salget av nye tunge motorsykler så langt i år.
Kanskje er det den tidlige våren store deler av Norge har fått nyte som skal ha æren, kanskje er det andre årsaker – vi vet ikke. Ikke har det så mye å si heller, vi velger uansett å konstatere at pilene peker i riktig retning så langt. Totalt er det nemlig registrert 647 nye sykler, mot 423 på samme tid i fjor.
V-Strom på topp
På toppen av salgslistene finner vi Suzuki DL 650, best kjent som V-Strom. Den oppdaterte japaneren har tydeligvis truffet en nerve hos det norske publikummet, det er i alle fall pøst ut 24 stk av den så langt i år. Rett bak kommer siste års salgsvinner BMW R 1200 GS, med 23 solgte enheter og Yamaha XJ6 med 22.
Videre på listen finner vi Yamaha FZ8, BMW F800R, Yamaha XT1200Z, KTM 690 Duke (Ny) og Suzuki GSR 750.
Ser vi på merkene er BMW i tet med drøye 15 prosent av salget, tett fulgt av Yamaha og Suzuki. Sistnevnte merke har all grunn til å være forsnøyde så langt, med en salgsøkning på 104 prosent så langt i år. Andre merker som har hatt et spesielt godt 2012 er KTM (+124 %), Ducati (+271 %), Triumph (+185,7 %) og Aprilia (+233 %).
Hva tror du er årsaken til det gode salget i 2012? Er det så enkelt som bra vær, eller tror du det er andre årsaker?
