F700GS får nå doble skivebremser foran og utstyres med den nye generasjonens ABS-system med to kanaler som standard. Fjæringssystemet ESA, som kan stilles i tre ulike nivå, kommer også som standard. Det samme gjelder antispinnsystemet ASC.
For å markere at 700-modellen har blitt mer gatetilpasset og 800 har fått mer grusfokus, er også designet gjort om og begge har fått nye farger. I tillegg har F700GS fått ny rute, mens begge modellene får nye hendler og instrumentering.
Hva tror du om de nye oppdateringene?
