Norges råeste bil- og MC-treff lørdag 14. juni i Lillestrøm!
Navnet Sertão kommer fra et område i Brasil og bygger videre på prinsippene fra Dakar-modellene i 650-programmet. Fjæringsveien er nå 210 millimeter både foran og bak og forhjulet har vokst fra 19 til 21 tommer for bedre offroadegenskaper. Begge hjulene har dessuten eikefelger og den bak har blitt smalere for å kunne bruke dekk med mer mønster. Salhøyden øker fra 78 til 86 centimeter, men en høyere sal flytter deg 90 centimeter over bakken.
Både vekten og motoren er det samme som i standardutgaven av G650GS, altså 192 kilo og 48 hestekrefter. Modellen kommer også til å tilbys med 34 hestekrefter for de med mellomlappen.
Får du lyst danse samba når du ser denne, eller er det en lite interessant modell?