22. desember 2024
BMW har nettopp vist en konseptmodell som sett bort fra maskeringen i form av stuntdeler ser nesten produksjonsklar ut.
Den vesle streetfighteren drives av en nyutviklet ensylindret firetakter på cirka 300 kubikk. Ved å vende sylinderen 180 grader peker innsuget forover og eksosanlegget bakover. Dette skal gi en mer sentralisert plassering av motoren, og det tryller også bort lyddemperen som er plassert vertikalt mellom bakre støtdemper og motoren.
Motorens konstruksjon skal også ha bidratt til at sykkelen har fått kort akselavstand, men lang svingarm – en kombinasjon som BMW mener skal øke spensten i chassiset.
Hva mener du om BMW Concept Stunt G 310?
Foto: BMW Motorrad
