SPS AS har nå blitt ny distributør for Dunlop MC-dekk i Norge!
Bimota viste to nyheter på EICMA, men de var allerede i gang med en skikkelig versting: Tesi H2 med Kawasakis 228 hk kompressormotor, merketypisk navstyring og karbonfiber karosseri deler. Nå viser det seg at de tar sikte på adventuremarkedet også: En Tesi-versjon med fokus på offroadtouring. Bimota-sjef Pierluigi Marconi sier at denne vil dukke om om et par år og bruke Kawasakis 998 ccm kompressormotor tunet til 197 hester. Navstyringen vil defintivt sørge for at den danner en egen klasse innen segmentet. Marconi sier at han håper den spesielle forstillingen vil gjøre at Bimotas offroadtourer skiller seg ut fra de øvrige – som om ikke de nesten 200 hestene kunne sørge for det alene …