I undersøkelsen inngikk over 230 000 forsikringstagere i selskapet, ifølge MCN. Over 66 prosent av motorsykkelulykkene ble forårsaket av andre som brukte veien.
Utredningen viste også at førere på tohjulinger med lavest effekt slik som scootere og mopeder løper størst risiko for å bli utsatt for en ulykke.
«Unge førere, uerfarne førere, de uten noen forsikringsbonus og de på scootere og mopeder var utsatt for størst risiko», står det i meldingen fra selskapet.
Resultatet viser dermed noe helt annet enn det regjeringen i England vil, nemlig at motorsykler skal begrenses i effekt, vekt og fart.