Motoren fra KTM 1190 Adventure som er trimmet ned, er et trivelig bekjentskap. Det finnes effekt i massevis gjennom nesten hele registeret, og motoren svarer raskt. KTM 1050 vibrerer en god del, men ikke så mye at det forstyrrer.
Da vi måler de faktiske verdiene på bakhjulet i bremsebenken, får vi maksimale 93,1 hestekrefter ved 7 600 rpm. Momentet lander på 100,6 Newtonmeter ved 6 400 rpm.
Benkekjøringen er hentet fra sammenligningstesten i BIKE nummer 5 2016. Modellene var KTM 1050 Adventure BMW F 800 GS Adventure, Tiger 800 XCa, samt Honda CRF 1000 L Africa Twin.