Begge selskapene har godkjent avtalen og siste hinder før boksen forsegles er at myndighetene godkjenner den. Trolig vil ikke dette være noe problem.
Tredje grunnpilar
Erkeitalienske Ducati blir dermed overført til tyske hender, men Audi er ikke ukjent med italiensk motorkultur fra før. De er allerede inne på eiersiden i italienske merkenavn som Lamborghini og Italdesign, og Ducati blir nå omtalt som en tredje grunnpilar for Audi i nord-Italia.
Styreformann i Audi AG, Rupert Stadler, var en fornøyd mann i går:
Ducati RS?
Den holdningen virker han å dele med Ducati-sjef Gabriele Del Torchio
Hva synes du om at Ducati nå får tyske eiere? Forventer du spenstige RS-modeller med to hjul produsert i Tyskland, eller tror du fabrikken i Borgo Panigale består og får fortsette noenlunde som før?