Som kjent skal Ducati til neste år presentere en superbike med V4 og slutte med både Panigale og V-twin i dette flaggskipet. I den anledning presenterte de denne hyllesten i forbindelse med Superbike-VM på Laguna Seca.
Motoren er en variant av den som sitter i 1299 Superleggera, med mange eksotiske, lette materialer, større innsugs- og eksosventiler, samt Superleggeraens clutch. Selvsagt har den også Akrapovics VM-type lyddemper, og motoren leverer 209 hestekrefter ved 11 000 rpm.
Chassitet er imidlertid det samme som på Panigale R. Det vil si aluminium monocoque, Öhlins både foran og bak (TTX36 respektive NIX30), og Brembo M50 Monobloc-kalipere. Og hva ville vel en spesialmodell vært uten en lekker lakkering – Final Edition kan skilte med de italienske fargene.