Video: BMW S1000RR vinner Masterbike

alle 4 japsene ble sist...ikke overaskende. fra bunn: yamaha, kawasaki, suzuki og honda

Det viser at bmw har kontrollen på racing på både 2 og 4 hjul. Personlig ville jeg gått for aprilliaèn pga den flotte V4 motoren. Jeg tror du får mer utbytte av den sykkelen på landeveien pga v4 motorens effektutvikling.

Merkelig at R1 kommer på siste plass....Noen som har en forklaring på det?

Det må jo være at det var den sykkelen det gikk tregest på av alle 9... ;D

Må si det var mer imponerende "før i tiden" da de billige japsene vant. Vet ikke nyprisene på disse syklene, bare vet at japsene er blitt en god del dyrere, men tror fremdeles de europeiske koster litt mere.

Så da spørs det hvordan resultatene hadde blitt om japsene hadde blitt oppgradert til samme prisklasse...

Sier ikke at ikke europeerne ville ha vunnet uansett, men syns dette hadde vært interessant. At man ikke engang får stålomspunnede bremseslanger på japsesykla syns jeg blir litt for dumt.

BMW's første R......

At Bmw er en bra sykkel og kanskje den beste nå er greit - men er jo litt rart at R1 som ble geniforklart ifjor nå er søppel..... sier endel om at ikke alt er like seriøst -som om det var noen bombe. At KTM er bedre enn Ducati er vel også en overraskelse.

Imponerende av bmw!
Hva er tidsforskjellene mellom de 9 syklene?
Selv den som kommer på sisteplass i en slik test vil nok virke å være mer enn rask nok for stort sett alle som prøver den..

Ellers så virker det rart at R1 kommer på sisteplass året etter at den nesten ble geniforklart (som også haya99 poengterer)

Denne testen har vel kun fokus på rundetidene de forskjellige førerne setter, så som en test på hvilken som er best er dette en helt verdiløs test. Men at BMW sannsynligvis har laget den beste 1000cc sykkelen i gateversjon er jeg ganske sikker på. Kunne egentlig tenkt meg en selv...;D

Dette viser jo helt klart hvor ubrukelige testene til Bike er. Vi får kun vite hvilken sykkel som er raskest på bane, og hvor mange av oss er det som skal kjøre syklene på bane? Ikke meg i hvert fall!

?? De tester syklene i det de faktisk er laget for.. Å teste e XR400 der derimot, det ville vært ubrukelig..

hmm, merkelig test og merkelige resultater...

Det e bare å ta av seg hatten/lua/capsen eller what ever.......... BMW har gjort noe formidabelt med mc-satsinga si se siste 10-15 årene. Hadde været svært interessant å vite når målene for utviklinga ble satt, og hvordan de fulgte opp strategien.

For oss som likere Kawasaki...... Har det ekstremt morsomt likevel :)

BMW - gratulerer. Det kan tyde på mange spennende nyheter fra Europa fremover.

Håper det ikke var en flopp, men en start på en ny spennende tid for sportssykler.

Siste nr av bike 2009 kom RSV4 best ut på bane og skulle du ha komfort var R1 det beste valget.
Tester er ikke mer hvert en dette, for oss vanlige folk.

Neste år er BMW ræva og Yamaha den beste...for oss vanlige spiller dette nada rolle...
Men interessant lesing...

Her var et mye surmuling...
Dette er Masterbike, ikkje hvilken R sykkel som er best på ferien etc. Det er det andre tester som gjør.
At samme sykkel går opp og ned på listene på slike tester, er først og frems banen dem tester på som bestemmer. Nye baner hvert år, nye resultater.

dette er en høyst relevant test for oss som liker R sykler. mange av oss som er inne på forumet dyrker banekjøring om sommeren. Jeg synes vel det er å gå litt langt å kalle R1 for søppel??? jeg vil vel heller si at nivået på R sykler har gjort mange byks framover de siste 5 årene, og uansett hva man velger av disse som er med, så får man enormt mye for pengene.